รถยกเป็นเครื่องมือสำคัญในการขนส่งและมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆ รถยกไฟฟ้าที่พบเห็นได้ทั่วไป ได้แก่ รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมและรถยกแบตเตอรี่ตะกั่วกรด โดยแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ จะส่งผลกระทบอย่างสำคัญต่อประสิทธิภาพและต้นทุนการดำเนินงานของรถยก เราจะวิเคราะห์ความแตกต่างหลักระหว่างทั้งสองประเภทในแง่ของประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน การบำรุงรักษา ต้นทุน และการปกป้องสิ่งแวดล้อม
1. การเปรียบเทียบประสิทธิภาพ
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เป็นที่ทราบกันดีว่ามีความหนาแน่นของพลังงานสูง ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่ที่มีขนาดเท่ากันสามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้น ทำให้ใช้งานได้นานขึ้น การวิจัยแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพและโดยทั่วไปจะมีเวลาในการชาร์จที่สั้นกว่า ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถชาร์จจนเต็มได้ในเวลา 1-2 ชั่วโมง ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมักต้องชาร์จ 8-10 ชั่วโมง ตามการวิจัยในวารสาร Energy Storage Materials
ในทางกลับกัน แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่า ทำให้มีขนาดใหญ่ขึ้นและใช้เวลาในการชาร์จนานขึ้น นอกจากนี้ เมื่อความลึกในการคายประจุของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีขนาดใหญ่ อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมาก ซึ่งเห็นได้ชัดโดยเฉพาะในรถยกที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่ใช้งานบ่อยครั้ง
2. การเปรียบเทียบอายุการใช้งาน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าอย่างเห็นได้ชัด แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดตามข้อมูลในวารสาร Power Sources อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 2,000-3,000 รอบการชาร์จ ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดจะมีอายุการใช้งานประมาณ 500-1,500 รอบการชาร์จ อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นไม่เพียงแต่ช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมของรถยกที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอีกด้วย
3. การเปรียบเทียบความต้องการในการบำรุงรักษา
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแทบไม่ต้องบำรุงรักษาเลย การออกแบบภายในทำให้ไม่จำเป็นต้องตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์หรือทำความสะอาดตัวแบตเตอรี่เป็นประจำ ในทางตรงกันข้าม แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดต้องตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์เป็นประจำและรักษาแบตเตอรี่ให้สะอาดเพื่อป้องกันการรั่วไหลหรือการกัดกร่อนของแบตเตอรี่ ซึ่งจะทำให้การบำรุงรักษารถยกแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีความซับซ้อนและต้นทุนมากขึ้น
4. การเปรียบเทียบต้นทุน
ต้นทุนเริ่มต้นของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนนั้นสูงกว่า แต่ในระยะยาวแล้ว เศรษฐศาสตร์ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีประโยชน์มากกว่า วารสาร “Battery Technology” ระบุว่า แม้ว่าการลงทุนเริ่มต้นของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดประมาณ 2-3 เท่า แต่ต้นทุนรวมสุดท้ายในการเป็นเจ้าของมักจะต่ำกว่า เนื่องจากมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าและต้นทุนการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า ความต้องการในการบำรุงรักษาที่สูงกว่าและอายุการใช้งานที่สั้นลงของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด หมายความว่าต้นทุนในระยะยาวของแบตเตอรี่เหล่านี้น่าจะสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมของ TEU และรถยกแบตเตอรี่มีประสิทธิภาพดีและตอบสนองความต้องการในสถานการณ์ต่างๆ ยินดีต้อนรับที่จะปรึกษาเราเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง