Tipi di guida: Diesel, Benzina e GPL
Capacità di carico: 1500-4000 kg
Altezza di sollevamento: 3000-7000 mm
Serie EFFO17
FD/G15-40T
1 | Produttore | TUE | |||||||||
2 | Modello | Cambio di potenza T/M | FG15T | FG18T | FG20T | FG25T | FG30T | FG35T | FG40T | ||
3 | Capacità di carico | kg | 1500 | 1750 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | ||
4 | Centro di carico | mm | 500 | ||||||||
5 | Alimentatore | Benzina/GPL | |||||||||
6 | Pneumatico | Davanti | 6.50-10-10 PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-12 PR | 250-15-16 PR | |||||
Posteriore | 5.00-8-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10 PR | 6.50-10-10 PR | |||||||
7 | Altezza di sollevamento massima | mm | 3000 | ||||||||
8 | Dimensioni forcella L × L × T | mm | 920x100x350 | 1070x122x40 | 1070x125x45 | 1070x125x50 | 1070x150x50 | ||||
9 | Angolo di inclinazione avanti/indietro | grado | 6/12 | ||||||||
10 | Lunghezza totale (senza forcella) | mm | 2245 | 2275 | 2460 | 2530 | 2705 | 2760 | 2870 | ||
11 | Larghezza totale | mm | 1070 | 1150 | 1225 | 1285 | 1345 | ||||
12 | Altezza montante (abbassamento forche) | mm | 1995 | 1995 | 2075 | 2075 | |||||
13 | Altezza della protezione per la testa | mm | 2060 | 2120 | 2140 | ||||||
14 | Peso | kg | 2550 | 2780 | 3240 | 3580 | 4300 | 4700 | 5100 | ||
15 | Velocità | In viaggio | Pieno carico | km/ora | 14 | 17 | 18 | 16.5 | |||
16 | Sollevamento | Pieno carico | mm/s | 450 | 420 | 550 | 550 | 450 | 450 | 380 | |
17 | Abbassamento | Pieno carico | mm/s | 370 | 350 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
18 | Grado di pendenza a 1,6 km/h | Pieno carico/Nessun carico | % | 20/18 | 18/17 | 25/20 | 22/18 | 17/20 | 18/20 | ||
19 | Motore | Modello | K21 | K21 | K21 | K25 | K25 | ||||
Potenza nominale | KW/giri/min | 31.2/2250 | 31.2/2250 | 31.2/2250 | 37.4/2300 | 37.4/2300 | |||||
Coppia nominale | N·m/giri/min | 144/1600 | 144/1600 | 144/1600 | 177/1600 | 177/1600 | |||||
Numero di cilindri | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||
Dislocamento | l | 2.369 | 2.065 | 2.065 | 2.488 | 2.488 | |||||
20 | Capacità della tanica di benzina | l | 50 | 70 | 70 | 70 | 70 | ||||
21 | Trasmissione | Fase del cambio (tipo anteriore/posteriore) | Cambio di potenza T/M | 1-1 T/M cambio di potenza | 1-1 T/M cambio di potenza | 1-1 T/M cambio di potenza |